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不滿足于集裝箱產(chǎn)業(yè)世界領(lǐng)先的定位，麥伯良執(zhí)掌的中集集團(tuán)未來(lái)要致力于發(fā)展高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，實(shí)現(xiàn)“制造+服務(wù)”的價(jià)值鏈升級(jí)和全球化營(yíng)運(yùn)。在中集的各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域里，投入30億元的中集海工業(yè)務(wù)因?yàn)槌掷m(xù)虧損而備受壓力，七年之后終于在2014年實(shí)現(xiàn)了盈利，而且在2015年實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步突破。2015年7月，中集建造的“中海油服興旺號(hào)”在中國(guó)南海開(kāi)鉆。中集來(lái)福士也已經(jīng)成為了中國(guó)最大的半潛鉆井平臺(tái)建造基地。